Ein Zeichen für einen Ausfall der hydraulischen Dichtung

Nachdem das Hydrauliksystem getestet und in Betrieb genommen wurde, wird es ein Leck geben. Im Allgemeinen gibt es Anzeichen dafür, dass das Leck nicht offensichtlich ist. In der realen Situation gibt es natürlich keine Anzeichen und plötzlich tritt ein Leck auf, das ist unmöglich vorbeugen und im Vorfeld behandeln. Wenn es Anzeichen einer Undichtigkeit gibt, ist es notwendig, diese regelmäßig zu beobachten und zu prüfen, und wenn sie gefunden wird, kann die Undichtigkeit im Voraus beseitigt werden.
Zeichen Nr. 1 Schwitzen. Es bricht oft an der Kreuzung oder irgendwo. Obwohl die Verbindung gelöst ist, gibt es zwar Risse am Riss, aber keine vollständigen Risse, so dass die Flüssigkeit nicht ausläuft, sondern nur langsam nach außen dringt, also ein leichtes Öl- oder Schweißphänomen. Sobald die Verbindung weiter gelockert wird und sich der Riss weiter vertieft, bis er durchbricht, kommt es zu Undichtigkeiten an der Verbindung und am Riss.
Ungewöhnlich hohe Temperaturen in Zeichen 2 können auch ein Zeichen vor dem Leck sein. Dies kann durch abnormalen Verschleiß und Erwärmung der Dichtung verursacht werden, z. B. wenn sie weiter läuft, führt weiterer Verschleiß der Dichtung zu Undichtigkeiten.
Symptom 3 Wenn der hydraulische Aktuator läuft, insbesondere im langsamen Betrieb, stoppt er und bewegt sich, wenn er auftritt. Ein solches Kriechphänomen kann verschiedene Ursachen haben, aber einer der Gründe ist ein ungleichmäßiger Durchfluss. Wenn die Geschwindigkeit nicht sehr hoch ist, solange eine Leckage vorliegt, der Durchfluss nicht gleichmäßig ist und der Betrieb des Zylinders ein ungleichmäßiges Phänomen aufweist, können Sie das Vorhandensein einer Leckage in Betracht ziehen.
Symptom 4 Bei hydraulischen Aktuatoren, z. B. der Bewegung der Kolbenstange des Hydraulikzylinders, kann es vorkommen, dass die vollständige Zylinderreflexion nicht dieselbe ist, z. B. bei starkem Licht, und einige Teile weisen Anzeichen wie Dehnungsstreifen auf. Ersteres liegt daran, dass der Kolben abgenutzt ist, und letzteres daran, dass die Kolbenbewegung durch die harten Partikel beeinträchtigt wird, was mit der Zeit zu Undichtigkeiten führt.
Symptom 5 Die Ölversorgung der Pumpe bleibt unverändert, das Geschwindigkeitsregelventil und das Drosselventil sind in einer festen Position platziert und die Bewegungsgeschwindigkeit des Aktuators wie des Hydraulikzylinders wird verlangsamt, was ebenfalls auf Leckagen und das zurückzuführen ist Die effektive Durchflussrate wird reduziert.
Symptom 6 Während des Arbeitsprozesses hat sich die Pumpengeschwindigkeit nicht geändert und die Last ist konstant, aber der Zylinder zeigt eine Schwäche in der tatsächlichen Arbeit, die auch durch das Austreten von unzureichendem Druck verursacht werden kann, was ebenfalls ein Zeichen für das Auslaufen ist des hydraulischen Systems.
Symptom 7 Wenn das Hydrauliksystem in Betrieb ist, riecht es schlecht, was auf eine Verschlechterung des Öls oder auf den durch Alterung, Verschleiß, chemische Veränderungen usw. der Dichtung freigesetzten Geruch zurückzuführen sein kann. Das heißt, die Dichtleistung der Dichtung beginnt schwächer zu werden und sich zu verschlechtern, und die Dichtfunktion wird dann versagen, was zu Undichtigkeiten führt. Wenn der Geruch schlecht ist, kann dies daher auch ein Zeichen für eine Undichtigkeit sein.
Symptom 8 Wenn sich die Kolbenstange im Zylinder hin- und herbewegt und ein Symptom des Ölrings an der Kolbenstange auftritt, sind die Dichtungen des Staubrings und der Dichtung möglicherweise nicht aufeinander abgestimmt und beschränken sich gegenseitig, und es kann auf lange Sicht zu Undichtigkeiten kommen laufen.
Symptom 9 Die Arbeitszeit des Hydrauliksystems ist nicht sehr lang, das heißt, die Arbeitszeit ist nicht lang, das Hydrauliköl wird trüb, was bedeutet, dass die Arbeitsumgebung staubig ist und das Öl verschmutzt ist, was den Kolben beschleunigt Die Zylinderbohrung lässt sich leicht herausziehen und auch die Dichtung ist einem starken Verschleiß ausgesetzt, der zu Undichtigkeiten führt.
Wenn die Oberfläche der Hubkolbenstange des Zeichens 10 beschädigt ist oder festgestellt wird, dass die Galvanisierung abfällt, handelt es sich ebenfalls um eine Undichtigkeit.
Zeichen 11 Wenn festgestellt wird, dass einige Dichtungen an Elastizität verlieren, Kratzer oder Risse vorhanden sind, sind insbesondere die Dichtungsringe, die über einen längeren Zeitraum verwendet wurden, anfällig für diese Zeichen, so dass sie weiterhin verwendet werden. Es wird Undichtigkeiten geben.
Symptom 12 Manchmal wird bei der Reinigung, Demontage, Wartung festgestellt, dass die Dichtung verhärtet ist, glüht, durch Handdruck reißt, sich verformt, die Elastizität deutlich verringert ist oder verschwindet, Defekte, Ausdehnung, Kontraktion, Erweichung und andere Phänomene, die alle darauf hinweisen, dass die Wenn die Dichtwirkung dieser Dichtungen nachlässt oder sogar verloren geht und sie weiterhin verwendet werden, kommt es zu Undichtigkeiten. Die oben genannten Dichtungsphänomene führen dazu, dass die Dichtungswirksamkeit verloren geht und Leckagen auftreten.
Die Rauheit vieler rotierender Dichtungswellen ist zu groß oder es gibt Markierungen oder Kratzer, die Dichtlippe ist gerissen oder festgezogen, der Druck ist zu hoch, die Temperatur ist zu hoch, es fehlt an Öltrockenreibung, das Eindringen von Staubpartikeln, usw. sind alles Anzeichen einer Undichtigkeit.
In Wirklichkeit wird die Situation komplizierter sein, die oben aufgeführten Symptome von Leckagen im Hydrauliksystem stellen nur einen kleinen Teil dar, die anderen werden durch praktische Untersuchungen zusammengefasst. Darüber hinaus müssen wir zugeben, dass es in der Realität zu einem plötzlichen Leck kommen wird und keine Anzeichen dafür gefunden wurden, dass das Leck von den Menschen nicht vollständig erkannt wird, um das Bewusstsein für die Leckageverhinderung des Hydrauliksystems zu verbessern. und konzentrieren Sie sich sorgfältig darauf, damit umzugehen, und leisten Sie gute Arbeit bei der Versiegelung.